Avaa/sulje valikko
Open navigation

Yhteistyön tuloksena uraauurtava energiansäästöratkaisu laivoihin

Wärtsilä on kehittänyt yhdessä pitkäaikaisten kumppaniensa MARINin ja Grimaldin kanssa laitteen, joka tarjoaa jälleen yhden edistysaskeleen merenkulun energiankulutuksen ja pakokaasupäästöjen alentamisessa.

Muistiinpano

Lisää muistiinpano?

Laivan potkurin sisäänvirtauksen optimointi staattorilla on yksi keino vähentää laivayhtiöille olennaisia polttoainekustannuksia. Potkurin eteen asennettava staattori on energiaa säästävä laite (ESD), joka auttaa nostamaan potkurin hyötysuhdetta.

EU-rahoitetun GRIP (Green Retrofitting through Improved Propulsion) -tutkimusprojektin aikana vuosina 2011–2015 Wärtsilä ja sen yhteistyökumppanit, mm. alankomaalainen Maritime Research Institute MARIN, kehittivät ESD-laitteen laivoihin, joissa on kiinteälapaiset potkurit. Täysimittaiset demonstraatiot osoittivat, että irtolastialuksen tehontarve väheni lähes seitsemän prosenttia.

Laajentaakseen ESD-laitteiden kokonaisvaikutusta merenkulun energiankulutukseen myös muilla markkinoilla Wärtsilä jatkoi ESD-laitteiden energiansäästöpotentiaalin tutkimista säätölapapotkurillisten laivojen kohdalla.

”LeanShips-projekti oli looginen seuraava vaihe aiemmalle työllemme MARINin kanssa. Pitkäaikainen asiakkaamme ja läheinen yhteistyökumppanimme Grimaldi Italiasta lähti mukaan projektiin tarjoamalla aluksen, johon ESD-laitteet asennettiin merikokeita varten”, kertoo Wärtsilä Marinen propulsiotuotepäällikkö Michel Ebben.

Huhtikuussa 2019 päättynyt nelivuotinen LeanShips-projekti oli osa EU:n tutkimusta ja innovaatioita rahoittavaa Horisontti 2020 -ohjelmaa. Projektin tavoitteena oli demonstroida energiaa säästävien ja päästövähennyksiä tarjoavien teknologioiden tehokkuutta ja luotettavuutta laajassa mittakaavassa. Projektissa oli mukana kaikkiaan noin 40 kumppania, ja se oli jaettu seitsemään demo-osioon.

”Itse tuote voi näyttää yksinkertaiselta teräskappaleelta, mutta sen taustalla on valtava määrä osaamista ja jaettua tietoa.”

MICHEL EBBEN

Tehokkaampi ja puhtaampi

Testeissä pystyttiin osoittamaan Grimaldin Grande Portogallo -aluksen polttoainetehokkuuden parantuneen 3,5%. Grande Portogallo on 165 metriä pitkä ajoneuvonkuljetusalus, jossa on 11 megawatin kaksitahtidieselmoottori ja jonka matkanopeus on 19 solmua. Ebbenin mukaan investoinnin takaisinmaksuaika on vain 1,3 vuotta.

”Tämä on merkittävä läpimurto ja osoitus kyvystämme tarjota tällaisia ratkaisuja yhdessä kumppaneidemme kanssa. On mahdollista, että tuote säästää energiaa ja pienentää päästöjä jopa alun perin raportoitua enemmän, sillä Grimaldilta saadut tulokset viittaavat jopa viiden prosentin vähennykseen polttoaineenkulutuksessa”, Ebben lisää.

Onnistunut demonstraatio

Wärtsilä Netherlandsin projektipäällikkö Berend de Bot vastasi LeanShips-projektin keskeisistä osa-alueista, hydrodynamiikasta ja mekaniikasta.

”Se oli käytännössä täysimittainen T&K-projekti, jossa meidän oli ensiksi kehitettävä vaadittavan energiansäästön tarjoava rakenne ja muoto ja sitten kiinnitettävä se olemassa olevaan laitteeseen varmasti ja turvallisesti, jotta se ei irtoaisi äärimmäisissä sääolosuhteissa”, de Bot kertoo.

Työhön sisältyi aikaisen vaiheen mallitestausta toimivan ratkaisun löytämiseksi sekä laitteen lujuuden ja kuormituksenkeston määrittämiseksi eri nopeuksissa ja aluksen liikkeissä. Projektissa käytettiin useita tuotanto- ja testipaikkoja sekä eri alojen, esimerkiksi hitsauksen, asiantuntijoita, jotta voitiin olla varmoja, että tuote kestää aluksen eliniän.

”Viime kädessä projektin merkittävin saavutus oli, että pystyimme vahvistamaan ratkaisun potentiaalin täysimittaisessa demonstraatiossa aidoissa olosuhteissa Grimaldin aluksella”, de Bot huomauttaa.

Ebbenin mielestä huomionarvoista on tapa, jolla projekti toi yhteen laaja-alaista osaamista sekä Wärtsilän sisältä että kumppaneiden välillä.

”Itse tuote voi näyttää yksinkertaiselta teräskappaleelta, mutta sen taustalla on valtava määrä osaamista ja jaettua tietoa. Lopputulos on hyvä esimerkki siitä, miten voimme luoda merkittäviä asiakasetuja kustannussäästöjen ja paremman ympäristösuorituskyvyn kautta”, Ebben sanoo.

”Lopputulos on hyvä esimerkki siitä, miten voimme luoda merkittäviä asiakasetuja kustannussäästöjen ja paremman ympäristösuorituskyvyn kautta.”

MICHEL EBBEN

Muistiinpano

Lisää muistiinpano?

Muistiinpano

Lisää muistiinpano?

Muistiinpano

Lisää muistiinpano?