Avtalet mellan Wärtsilä och China State Shipbuilding Corporation (CSSC) om övertagande av Wärtsiläs tvåtaktsmotorer slutfördes i januari. Winterthur Gas & Diesel Ltd ägs till 70% av CSSC och till 30% av Wärtsilä.

Förvärvet av L-3 Marine Systems International (MSI) av L-3 Communications Holdings Inc., som noteras på NYSE, slutfördes, och Wärtsilä övertog kontrollen av företaget 1.6.2015. Integrationen framskrider planenligt, och MSI:s finansiella utveckling var något bättre än väntat under 2015. Ytterligare information om förvärvet finns i bokslutskommunikéns tabeller.

I juli etablerade Wärtsilä ett dotterbolag som fokuserar på reservdelar till Wärtsiläs klassiska 4-taktsmotorer. QuantiParts B.V., som i sin helhet ägs av Wärtsilä, har sitt huvudkontor i Nederländerna och betjänar kunder inom marin-, järnvägs- och kraftverkssektorn i hela världen.

I oktober expanderade Wärtsilä Services till ett nytt marknadssegment genom att lansera ett heltäckande paket med tätningar, lager och relaterade lösningar för vattenkraftverk och industrianläggningar runt om i världen.

Byggandet av fabriken CSSC Wärtsilä Engine (Shanghai) Co. Ltd i Lingang, Shanghai, framskrider enligt plan. Fabrikens byggstart firades den 28 oktober. De första motorerna väntas vara klara för leverans i slutet av 2016.